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標題: 如何正確加油 [打印本頁]
作者: myversa    時間: 2010-9-29 06:36     標題: 如何正確加油

1. 晚上加油比較好。因為中華民國的汽油是以體積而不是以重量計費，熱脹冷縮。晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，節省不少錢，一箱油可以多跑個幾十公里。

2. 公營的油卡好哦！如果同樣加滿一箱油，民營加油站若比公營加油站少跑50km以上，永遠跟它們說再見。

3. 盡量以多少公升的方式加油而不是以多少錢的方式加油。因為四捨五入以後，你常常會無形中損失你的金錢。

4. 油用到快精光時再加油。可將油料中殘渣的困擾減到最小，但必須承擔可能會油料用盡的問題。

5. 如果你正要進加油站，發現油槽上停著一部油罐車，這個時候二話不說，請調轉車頭繼續找下一家加油站！因為油罐車補充的油料，正湧起槽底多年的沉積，很有可能就加到你的油箱。
作者: Catpiano    時間: 2010-9-29 07:17

晚上加油比較好。因為中華民國的汽油是以體積而不是以重量計費，熱脹冷縮。晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，節省不少錢，一箱油可以多跑個幾十公里....

So ..  we have advantage here ??  lol
作者: somewhereintime    時間: 2010-9-29 07:21

回復 1# myversa


    Thank you for the good tip except #2 doesn't apply here
作者: myversa    時間: 2010-9-29 08:06

晚上加油比較好。因為中華民國的汽油是以體積而不是以重量計費，熱脹冷縮。晚上加油時，同體積的汽油可以有 ...
Catpiano 發表於 2010-9-29 07:17


In Canada it's using Liter which is a volume too but I do not know if the theory is true or not.
作者: pkphilip    時間: 2010-9-29 15:55

I don't think any of the above are good advice.

Just like we are not suppose to run the tank down before we refill (any one can confirm??)

Philip
作者: B2L2    時間: 2010-9-29 16:43

#1 wouldn't apply to Canada.  The oil company put temperature compensation gas pump in Canada.  Exactly the same reason that Canada is selling "cool" gas and they lost money.  So they push it to become law in Canada since 1990.

Next time when you're at gas station, you could read the fine print there.  Most pumps say something about the temp compensation thing.

US doesn't have the same law in all states yet.



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