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發表於 2016-2-15 22:19
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承先啟後 經典不滅,PORSCHE 911 Carrera S試駕印象
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圓圓的蛙眼頭燈、豐滿的臀部曲線,從1963到2012年,歷經50年的進化與演變,911始終還是911,任誰都不容錯認!這部白色的911 Carrera S,是來自德國PORSCHE車廠的最新科技結晶,此回也將以嶄新的動力體驗,改寫人們對911的認知與印象!
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沒錯!
原廠代號991的全新第七代911,其外型上的改變確實有著相當大的改變,儘管車身的造型輪廓線條仍然維持911之前六代車型的一致傳統,但事實上,新世代的911不僅車身尺碼已經更為放大至4491×1873×1299mm的水準,同時在軸距的部分加長了100mm來到2445mm,在運用更多的鋁合金材質所打造的車身及底盤組件下,反而讓車重進而減少了45kg的重量,而外觀造型也較為修長圓潤,新造型的後視鏡造型也有助於空氣力學的考量,在LED日間行車燈則進一步融入前保險桿的設計當中,並且使用同樣採用LED光源的尾燈組則改為細長的設計,當然包括蛙眼與可變式尾翼等911車系的傳統特徵,在新世代車型之上仍然獲得充分的保留。
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在運用更多的鋁合金材質所打造的車身及底盤組件下,反而讓車重進而減少了45kg的重量。
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從1963到2012年,歷經50年的進化與演變,911始終還是911,任誰都不容錯認!(圖中車型僅至997世代)
50年來 精神不變
事實上,在1948年、首輛被冠上PORSCHE之名的356 Roadster問世以來,車壇傳奇人物Ferdinand Porsche博士便藉此奠定了PORSCHE傳奇歷史的首塊基石,寫下PORSCHE在全球車壇的濫觴並且與跑車結下不解之緣的開端。
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而Ferry Porsche以子承父志的角色,在歷經二次大戰之後、資源匱乏的時代下,藉由VW Beetle的設計基礎來進行更進一步的研發與突破,終於在1963年的法蘭克福車展之中,發表了911的前身:PORSCHE 901的全球首演,只是此一命名法則因為與PEUGEOT旗下車款雷同,因此不得不改名為911,並在1964年進行量產,從此PORSCHE 911的傳奇故事也就此寫下歷史性的開端!
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尺碼為前245/35R20、後295/30R20的標準配胎,實在令人不可小覷。
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豐滿的臀部曲線,是911最迷人的專屬象徵。
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相較於997車系,新世代911的LED光源的尾燈組改為較細長的樣貌。
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新世代的911不僅車身尺碼已經更為放大至4491×1873×1299mm的水準,同時在軸距的部分加長了100mm來到2445mm。
這樣的故事,在每回PORSCHE推出新世代911的同時,幾乎都會被各汽車專業媒體再拿來敘述一次,但精彩的傳奇故事總是雋永的傳遞下去、並且百聽不厭,更何況PORSCHE 911乃跑車之中的長青樹,同時也是全天下所有男人們一生中的夢想實現。從第1代911開始,在G-Model、964、993、996、997等歷代車型的不斷演進之下,時至今日再進入全新991的世代之中,回顧911的經典價值與精神卻始終未曾改變。
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