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再講一次:
高鐵唔係日常交通工具,
只係有商務、旅遊會用,
係奢侈品,
大陸如是,
放眼世界如是。
只有一條來回大阪東京既高鐵係唔蝕。
其他高鐵,全部都係勁蝕。
如果一條鐵路唔停站直上廣州,冇問題,好,起啦。
不過人地深圳已經有兩個站,近香港多D既福田站仲要係夾硬加多個出黎,你就知道:
人地其實冇預你香港玩,
因為過關已經係大問題,用US custom做例子唔正確。做唔到一地兩檢,要係邊境落車再過關,呢個根本問題仲係「內部研究」階段就夠膽攞錢??
所以呢家係特區政府自己獻身要配合「廣深鐵路」。停多兩個站,又要落車過關再上車,根本唔可以叫「express」!!!如果唔係express,就唔值669億!
S Internatsionalom
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武漢普通人民係唔會選擇搭高鐵去廣州。
係有更平既火車去,
所以根本唔夠客。
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學校同圖書館係"need",
高鐵係"want"
你咁樣比係貶低你既智慧呀!
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由唔由中央出資,工作都係唔會判俾本地工人。
港鐵係一定會請外勞。
啱啱LSD動議要高鐵優先請本地工人,
又係民賤聯否決~~
到底邊個係幫緊香港人??
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小C妹:
一地兩檢係搞唔掂,因為基本法講明內地關員唔可以越境執法。要改就真係好大獲...
如果只係「廣港」高鐵兩個站,就好辦得多,呢家就係上面人地唔肯係每一個站都設入境關口,問題就複雜好多。廣州落黎既又未必會過境就係深圳落車,北上既又未必一定搭到尾去廣州就係深圳落車,所以,大家都係個個邊境落車拖埋D行李去過關再上黎車。至少20分鐘。上面講到明唔會好似歐洲咁車上檢核,好明顯係人地根本係一早冇預你香港玩,呢家個銀碼係要show俾上面睇,我地係好撚有誠意要服侍你球大陸佬,之不過乜都係「內部研究」階段就攞錢??真係想起完先解決D問題??
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莊香。
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暴政出暴民。
當年係波士頓掉晒D茶葉落海既,都係暴民黎嫁~~
簽獨立宣言既,直頭係叛國添~~
當年共青團係恐佈份子,你又知唔知?
呢家既立法會主席,當年有份整菠蘿暴動,你地又知唔知???
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”革命不是請客吃飯,不是做文章,不是繪畫繡花,不能那樣雅致,那樣從容不迫,文質彬彬,那樣溫良恭儉讓。革命是暴動,是一個階級推翻一個階級的暴烈的行動。“
呢家唔係80後反高鐵,現在係由年輕人發動既一場階級鬥爭!
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當你知到中國共產黨一開始都只係幾千人既時候你就funny唔出。
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本帖最後由 MoiRhapsody 於 2010-1-18 04:21 編輯

應該問,
點解會亂?
1920年,點解會有中國共產黨組成??
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