spoonek4

I know people who work for car design studios and these are very talented people.
Changing a few tires, brake pads, suspension, headlights, mufflers etc are just hobbies for the kids. I am not saying ...
peter236 發表於 2009-6-11 15:42

當然我明白到你果d 朋友應該係超級有料，佢地設計得一部車出黎，冇番咁上下料都唔掂。

但係改裝亦都分好多種，宜家o係呢個&其他thread唔係講緊話換下白燈膽，裝下broadway mirror，altezza/LED尾燈或者落套包圍咁簡單。而係睇唔同人同埋唔同用途〝搵一個最岩"個人需要"既setting去改裝避震(包括alignment)，呔鈴(闊度同offset)，引擎，波箱(包括波牙ratio)，電腦等等。

大家工作範圍同方向有唔同囉........

spoonek4

SB, some people ..  also listed what engine oil they have used as 改車 ..


My list ..   he he .

Esso gas ..   Husky gas ..  Mohawk .. Shell ... etc ....  LOL
Catpiano 發表於 2009-6-11 08:50

多謝提點，我地落場果陣的確係有用呢隻電油:

spoonek4

我部2007 Honda Fit:

引擎:
K&N 原裝位風隔
megan 4出1 蕉
SPOON 中喉
SPOON sports 尾鼓
T1R 假催化
無限水箱蓋

波箱:
大金圓碟極力子
mFactory 4.7大比率尾牙
QUIAFE 限滑差速器
偷輕原廠飛輪

避震:
SHOWA tuning 避震機
前eibach pro kit 彈弓+ 尾T1R ver.1 彈弓
spc 前+後camber kit

迫力:
前power slot slotted迫力碟
前ferodo DS2500 迫力皮

內裝:
PERSONAL 330MM軚盤
SKUNK2 快波棍adaptor
PIVOT 波的(shift knob)
RECARO SPG 桶椅
Nagisa 超矮櫈架

spoonek4

咁用呢d 油燃燒室既溫度都低d 冇咁大機會爆震啦，我地落親美國跑出面三十幾度連踩20-30分鐘都幾甘....

spoonek4

33# spoonek4
interesting list.. very chinese.
ACC-HE 發表於 2009-6-13 10:24

呢個THREAD係講改裝，所以用唔到"全完裝" 呢個term lol

4出1 高轉勁d 但係低轉冇咁好力，4-2-1 就比較著重番d 頭中段度力，overall 黎講小弟都係鐘意 4-2-1.......

我都冇點理條 megan 蕉好定唔好，5草野買番黎有咩所謂﹖玩下囉.....

spoonek4

講左多野
架車貴左幾多?
0至100幾秒?
有冇相睇?
靓唔靓仔先?
sheep 發表於 2009-6-13 22:33

終於有機會講呢個term喇，外觀"全完裝"，同一部換左呔鈴既fit 仔冇咩兩樣，多謝sheep哥俾呢個機會我！
冇度過0-100 幾多秒，因為部車都唔係要黎跑直路，要直路快以一部fit 仔既價錢應該都買到唔少二手v8 跑車....

spoonek4

Lik, normally when you want to mod a car, you have to buy a car first, which is designed and made by some other people. Then you need to buy some modding parts, again designed and made by some other  ...
peter236 發表於 2009-6-13 21:37

係冇錯，萬事都需要由買一部車開始。玩車同玩電腦，相機，手錶，音響之類一樣，好多時都係鐘意佢既款或者功能。冇錯好多野都係其他人design，裝嵌。但係點解出面咁多人改車鬥車但係好少見人由0開始設計同組裝一部車出黎呢﹖點解佢地都揀鬥大量/限量生產車呢﹖原因我諗到既有幾個:

- 買一部車返黎比起設計，裝嵌，測試，改良，所需人力物力少好多。你話街外人點樣有access去一台好似engine dyno，又或者一個風洞﹖
- 賽例同車廠支援，科技日新月異，賽例亦年年咁變。就算一部街車，跑完一年，第二年都可能因為改賽例而要執好多野先跑得。有唔少車廠已經為職業/業餘車手提供一d 齋車，冇跟音響冷氣，連櫈都你求其俾張你，反正你都係會改，車價更平。
自己整得一部黎，你d 朋友都唔知已經跑左幾多年，攞左幾多真正駕駛經驗﹖而你﹖收左工仲可能屈o係車房整下呢度，郁下果度。
- 部車既價值，好似一部廠隊改出黎既車，以日本無限/spoon呢d 改honda既品牌咁計，佢地改左一部出黎，鬥左一年退役，賣去hk/東南亞都仲執到d 錢，事關廠隊改出黎既野，出面就算幾pro 既人都好，冇車廠做後台提供各種設備同數據俾你，你un有料都係假，一樣整唔到d 咁精密既野出黎。學家英哥講........有車都冇輪用。

正如好多鐘愛名錶既男仕，點解佢地要一擲千金買名錶﹖就係因為佢既設計，精密既造工同準確程度令隻錶既價值維持o係一個水平。你識設計鐘錶既，冇問題，但係出面有冇人會appreciate你既設計呢﹖先唔好講人地buy唔buy你既設計，你覺得你自己用番既話，佢會last到幾耐﹖

spoonek4

我會睇各方面唔同意見，真正識得既用家，internet forum上面d 人，同埋佢地提供既dyno chart.....