彎位失控越線衝防撞欄
香港汽車會副主席江日雄指,根據現場觀察,估計司機將旅巴駛至彎位時仍直行,以致撞中左邊路邊,繼而可能因救車扭右,失控衝向右邊撞鐵欄墮橋。香港汽車工業學會會長李耀培認為,意外有可能是人為引致,但認為政府應在類似意外黑點,裝設「彎位」及「限速」等指示牌,提醒司機。香港理工大學機械工程學系工程師盧覺強指,以天橋高六十呎計算,旅遊巴墮下時的時速約為六十四公里,墮地撞擊力達十八噸,旅巴上司機承受的力重達七百五十磅,足以引致重傷昏迷。肇事現場為內彎,故相信遊旅巴將欄撞斷墮橋。

旅遊巴壓中兩輛在機場等客之的士。 (

肇事旅遊巴撞斷天橋防撞欄,飛墮橋底的士站。

消防員拯救被困車內的旅遊巴司機

的士被壓後毀壞不堪。

旅巴飛墮示意圖
旅巴彎位失控撞斷防撞欄

旅巴飛墮60呎,壓中兩部正在等客的士。
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