新眼神新動力，美規改款Hyundai Elantra現場直擊

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韓國原廠也為外觀絢麗的Elantra推出美規2014年式改款之車款，在外觀、動力以及配備方面皆有所更新。 防封鎖開啟 本次在2013年美國洛杉磯車展登場的新年式Elantra，在造型方面可以說是與8月份在韓國上市的車款如出一轍。Elantra新年式改款中最顯眼的變化，在於帶來了全新的LED晝行燈造型，相較於現行販售車款的弧型燈組，2014年式Elantra從燈組上緣向下勾勒出完全不同的燈組設計，使Elantra的頭燈組更具存在感。美規Elantra也換上了開口更寬大的前進氣柵，並搭載了L字型的前霧燈設計，對Elantra之流暢線條進行強化。 防封鎖開啟 雖然沒有對車側設計有所改變，不過Hyundai仍為Elantra Limited和Elantra Sport車型帶來全新的17吋輪圈。在車尾部分，Elantra呼應車頭上的新設計，搭載了全新的LED尾燈組設計，帶來更具層次的環形燈條。 防封鎖開啟 而Elantra在本次改款中另一項進化，為NVH隔音與抗噪方面的進步；為了提升引擎之隔音，Elantra不僅為空調系統配置了新的材質，也提升了抗震材質的使用比例；而為了減少路面噪音，Elantra也換上密度更高的地毯，並提升了抗震底板的厚度，A柱也添增了泡棉材料，並且為車底帶來平整化之設計。 Hyundai在新年式改款中為美規Elantra Sport車型新增了2.0升「Nu」GDI缸內直噴自然進氣汽油引擎做為動力選項，可在6,500轉提供173匹最大馬力，並於4,700轉產生21.3公斤米最大扭力，比起1.8升引擎提升了25匹最大馬力和3.2公斤米最大扭力。 防封鎖開啟 在操控部分，Hyundai亦對新年式Elantra Sport車型之轉向系統重新調校，帶來更快的轉向反應，並對其阻尼硬度強化。至於其他搭載了Driver Selectable Steering Mode轉向選擇系統的車型，則提供了Comfort舒適、Normal標準以及Sport運動三種模式讓駕駛選擇，滿足駕駛人不同的駕馭需求。 防封鎖開啟