Boeing 777 ice problem... problem, ice, Boeing

fibbi

200波音777油管遇低溫會結冰 籲低溫飛行不多於2小時 國泰擁17架
(明報)2月6日 星期五 05:05

【明報專訊】去年1月倫敦    英航波音777客機「硬着陸」意外，可能與其勞斯萊斯Trent 800引擎「熱交換器」效能欠佳有關，導致燃油或輸油管在高空結冰。為免事故重演，波音日前向包括國泰航空    在內的全球顧客發出新的安全建議，要求全球200架同型號客機，不應在「燃油溫度低於-10℃的高空」持續飛行逾兩小時。

國泰擁有17架使用Trent800引擎的777客機，有專家認為，新建議等於要求同型號客機不再作長途飛行。香港副民航處    長梁汝強關注該新建議，會密切留意事態發展，並要求國泰根據波音的新建議，修改航空營運程序；民航處會跟波音、勞斯萊斯、美國    聯邦民航局和歐洲航空安全局保持緊密聯繫。

料美訂命令限低溫飛行

國泰發言人強調，17架同型號客機主要服務亞洲短途路線，不會長時間在極低溫空域飛行，公司的同型號客機近年並無發生輸油管凍結事故。外電引述波音指出，估計美國聯邦民航局會把上述「2小時限制」的新建議，變為有約束力的「命令」，要求航空公司立即執行。

去年兩機出事 用同型號引擎

波音777雙引擎客機安全引起關注，是因去年1月一架英航波音777—200客機由北京    飛往倫敦，當準備在希斯魯機場降落時，兩個引擎突同時失去動力，飛機硬着陸導致18人受傷；去年11月，美國達美航空公司一架777—200ER客機，右邊引擎在3.9萬呎高空突失去動力，客機下降約8000呎後才恢復正常，該兩機都是使用勞斯萊斯Trent 800引擎。

熱交換器熱能不足致結冰

外電報道，上述問題疑是燃油結冰引起。報道說，波音工程人員發現Trent 800引擎中的「熱交換器」（heat exchanger）未能提供足夠熱能，防止（如油缸中的）飛機燃油氣體在高空的嚴寒氣溫下結冰，冰塊可能阻塞輸油管，導致引擎燃油供應中斷，令引擎停轉。

為此，波音公司於上月29日向全球顧客發出新的安全建議，美聯社引述波音發言人說，建議是飛機不能在燃油溫度低於零下10℃的情况下，持續飛行超過2小時。若超過2小時，飛機須降低飛行高度以增溫防止結冰，但這會導致飛行速度減慢及耗油量大增。

波音說﹕「這個做法也許非最環保，但這是目前能做的最安全方法。」新建議適用於全球約200架用Trent 800引擎的777航機，佔服役777航機總數約三成。

English here:
http://www.canadianbusiness.com/ ... p?content=b0204153A

Scary...dunno if Air Can has do anything about it...

fibbi

Thank you Milky. Yeah you are right. There are 3 companies manufacture the boeing777 engine. The one Air Can uses is from GE.

So one more reason to take Air Can?

MILKY

原帖由 fibbi 於 2009-2-13 02:32 發表
Scary...dunno if Air Can has do anything about it...

原帖由 布小熊 於 2009-2-13 02:47 發表
right... nothing about how many of these 777 are used by air can...

你地有冇上過AIR CANADA個SITE度CHECK下架？人地16架現役777嘅ENGINES係GENERAL ELECTRIC嘅出品嚟架喎？！

http://www.aircanada.com/en/about/fleet/77W.html
http://www.aircanada.com/en/about/fleet/77L.html

布小熊

right... nothing about how many of these 777 are used by air can...

Trent 800-series engines were first installed on the two-engine planes about a decade ago and remain on about 30 per cent of the more than 700 777s in use worldwide, Verdier said. About 50 of the affected planes are flown by U.S. carriers, chiefly Delta and American Airlines.