大溫停車稅狂飆 加稅上稅
編譯江先聲溫哥華報導
January 02, 2010 12:00 AM
http://van.worldjournal.com/pages/full_van/push?article-%E5%A4%A7%E6%BA%AB%E5%81%9C%E8%BB%8A%E7%A8%85%E7%8B%82%E9%A3%86++%E5%8A%A0%E7%A8%85%E4%B8%8A%E7%A8%85%20&id=5411046&instance=hotvan
大溫交通局（Translink）對停車場停車費徵收的消費稅，稅率自元月1日起從7%飆漲到21%，不少消費者毫不知情，甚至媒體也是當天才確定，在此之上還要課徵兩級政府的消費稅，形成「稅上稅」的值得爭議現象，整體稅率將超過35%。
雖然大溫交通局在其「財務補充方案」於去年10月23日獲「地區運輸市長理事會」通過後，即透露擬把「停車消費稅」（Parking Sales Tax）原來的稅率調漲至兩倍（14%）或三倍（21%），但未定日期，媒體亦鮮少報導。
省府12月初修改法規，容許交通局最高可把此項稅率調高至21%，不少消費者昨天才發覺停車費突然飆漲。
媒體昨天更確認還有「稅上稅」的現象，也就是停車費加了21%消費稅後，再在此之上加徵5%聯邦貨品服務稅（GST），而今年7月1日統一銷售稅（HST）實施後，5%的GST變為12%的HST，整體稅率達35.52%。
以10元停車費為例，加上停車消費稅後為12.1元，再在12.1元之上（而非原停車費10元之上）課徵5%GST，即0.605元，總額為12.705元，稅率為27.05%。
而7月1日之後，5%的GST變為12%的HST，即12.1元之上加徵1.452元，總額13.552元，稅率35.52%。
一直對此稅徵收辦法窮追不捨的「溫哥華太陽報」財經專欄作家卡約（Don Cayo）昨天在溫哥華國際機場停車，收到付款收據後發現「稅上稅」現象，經查證，此確為新稅課徵辦法。
令卡約最為不滿的是，原為7%的「停車消費稅」原來等同於「省銷售稅」（PST），但財政廳長韓仕新上月初悄悄修改法規，將其「正名」為「大眾運輸稅」（Transit Tax），並容許交通局將其稅率最高調至21%。
這表示此一稅項不再是PST，7月1日PST併入HST後，便可再向停車費及停車稅再徵此合併後的7%PST。
至於GST或HST在停車費加上停車稅後再課徵，而不是只向原來的停車費課徵，財政廳官員解釋，「大眾運輸稅」也是一種消費稅，根據聯邦的「消費稅法案」（Excise Tax Act），若一種消費稅的稅率（大眾運輸稅為21%）較省銷售稅的稅率（日後HST為12%）高出4個百分點或以上，便要採取這種「稅上稅」課徵辦法。
對於付月費長期租用停車場的民眾來說，特別是市中心上班族，此次停車消費稅的調漲打擊不小。
大溫主要停車場業者之一的Impark，據其業務開發副總裁瓊斯（Julian Jones）透露，付月費的顧客達2萬人。可見稅率調漲的打擊既深且廣。 |
發表於 2010-1-3 01:20
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