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» 停靠90分鐘 乘客改坐後備車 京滬高鐵四日三「死火」
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發表於 2011-7-13 15:20
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停靠90分鐘 乘客改坐後備車 京滬高鐵四日三「死火」
北京
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微博
(星島日報報道)「才幾天就那麼多故障,還有誰敢坐?」通車兩星期的京滬高鐵昨日又有故障,是四天內第三宗。一列由上海虹橋開往北京的列車昨晨在江蘇鎮江附近拋錨,停靠一個半小時後,乘客被逼改坐後備車。有乘客稱,列車開出後,一直不正常,最高時速只有一百三十公里。
本報記者
「由上海虹橋開往北京南的高鐵G114列車,本應於十點○五分離開鎮江南站,現在依然滯留,列車長稱沒信號,開不了,現乘客正準備換車。」乘客「大樹_CUPL」在微博上爆料稱,昨晨京滬高鐵再現事故,由上海往北京的乘客,在列車上滯留了一個半小時後,才換後備車繼續前行。
最高時速僅130公里
「真是悲慘!」在鎮江南站候車的乘客同樣苦等了多時。網民「DJ愛火車」稱,候車時大屏幕顯示G114列車將晚點十分鐘開車,「尚可接受」,不料十點左右檢票進站後,車站通知列車將晚點一個小時以上,請乘客返回候車室。
還有網民爆料,G114列車從上海發出後,一直不正常,最高時速只有一百三十公里。車留在鎮江檢修後,鐵路方面從南京調來一輛後備車,接走列車上乘客。網民「Anna_zhang_」表示,換車後,乘務員向每位旅客派發一瓶水憑車票派發小食品。受故障影響,列車昨午五時才到達北京南站,晚點兩個半小時。
新華社報道稱,該列車運行至常州北站突發故障,無法正常運行。鐵路部門立即啟動應急預案,組織旅客換乘繼續運行,同時做好旅客服務和安撫工作,故障未影響其他列車運行。
這是京滬高鐵四天內第三次發生故障。本月十日下午五點,京滬高鐵G151次往上海方向列車,在山東濟南段因雷雨發生斷電,斷電超過兩小時,十九趟車晚點。兩日後,京滬高鐵再次因為電網故障停運,五十多趟列車受阻。
「多花點錢,坐飛機吧!」
「我終於無語了同志們,多花點錢,坐飛機吧!」京滬高鐵接連發生故障,有網民呼籲「所有的綫路全面整修檢查,不要拿老百姓的生命開玩笑!」有網民甚至說「京滬高鐵應該改名叫京『胡搞』鐵!」
主要承運京滬航空客的東方航空前天透露,京滬高鐵開通十多天,約從航班上「搶走」百分之四的旅客,比外界預期可能流失百分之二十的客源為少。
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