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卑保員工涉串通賣「黑心車」 94輛車意外紀錄被竄改

2008年7月18日

【明報專訊】一份獨立調查報告發現,卑詩保險公司(ICBC)員工和高層經理級的主管涉嫌聯手詐騙,隱瞞90多輛「黑心車」的嚴重車禍紀錄,修理之後賣給公眾,其中不少是報廢車,而且卑保員工和他們的親人好友利用內幕交易的手法,輕而易舉的在拍賣會上投標到這些車輛,再轉賣以賺取龐大利益,一些員工甚至將自己的車子開到卑保的車廠進行修理,但卑保卻沒有一套明確的政策來規範這些可能出現的重大疏失。

壟斷本省所有車輛基本保險的公營機構卑詩保險公司,在今年二月時主動揭發詐騙醜聞,案情透露,卑保在本那比的訓練及研究中心有員工將報廢車修理之後,隱瞞撞車紀錄,以高價賣給不知情的公眾。

這個令全省駕駛者震驚的醜聞曝光後,卑保委託PricewaterhouseCoopers公司進行調查,卻發現更多的違法內幕。

根據報告,有卑保高層行政及經理級主管掩護基層員工,才令到已報銷的汽車「借屍還魂」,修理之後重回到馬路上,從1998年至2008年,本那比研究及訓練中心一共修理300多輛汽車,其中有94輛車的紀錄被刻意竄改,如從「報銷」(salvage)改為「修理」(vehicle repaired),以及從「完全報廢」(total loss)改為「現金解決」(cash settlement)。

在這94輛「黑心車」之中,有42輛汽車損毀的情況過於嚴重,按照正常程序,只有零件能夠使用,不會再修理。這份報告還說,修理後的汽車會在拍賣會上出售,但卑保員工利用關係,令到他們和朋友、家人,被安排在最後一個出價投標,其中有55輛汽車是利用這種手法賣出。

報告舉例,55輛汽車之中,有5輛被卑保員工和他們的親朋買走之後,隔了一段時間就賣出去,獲利在400多元至3700多元之間,但報告說,不能就此認定他們買車是為了圖利。

報告還說,除了上述94輛紀錄被刻意篡改的汽車,另外還有91輛車,則是有被故意抬高身價之嫌,卑保在賣出這些汽車時,誇大了它們的安全性。

在卑詩保險公司在今年二月分揭發內部詐騙案之前,該公司並沒有一套明確的政策,規定卑保的員工不能購買由卑保修理之後出售的汽車,例如在卑保的索賠程序手冊中,明文規定員工不可以購買報廢車,但是卑保的道德規範中卻稱,卑保員工可以購買報廢汽車,但前提是必須在公開拍賣會上購買。

對於卑保本那比研究及訓練中心的員工利用公家設備修理自己的汽車,報告指出,卑保高層主管並沒有制止這種不當行為。不過,卑保內部的規定卻容許員工在非上班時間修理自己的車,例如午餐或周末,但必須要有其他二名員工在場,以確保安全。

報告又說,卑保內部文件顯示,在2006年和2007年,已經有卑保員工發現這些不當行為,並且前後投訴3次,但高層主管並沒有採取行動,直到向卑保內部的特別調查小組報告之後,才揭發這宗醜聞。

卑保多項措施補救 拒透露被炒人數

卑詩省法務廳長范棟勤(John Van Dongen)昨日下午臨時召開記者會,向傳媒說明省政府對卑保這個公營機構處理這個事件的看法。他表示,卑保處理事件的方式很恰當,他相信卑保高層主管是站在保護公眾利益的立場行事,與本那比研究及訓練中心事件有關的員工,都已經不在卑詩保險公司工作了。



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如從「報銷」(salvage)改為「修理」(vehicle repaired),以及從「完全報廢」(total loss)改為「現金解決」(cash settlement)... --> sounds like these "evaluators" are professional enough to work in a New York hospital.

報告舉例,55輛汽車之中,有5輛被卑保員工和他們的親朋買走之後,隔了一段時間就賣出去,獲利在400多元至3700多元之間,但報告說,不能就此認定他們買車是為了圖利。 <--  ie. exists other possible intention??? it can only get dirtier eg. to jeopardize public safety or ICEC's reputation? to spur the 2nd hand cross-border market?

報告還說,除了上述94輛紀錄被刻意篡改的汽車,另外還有91輛車,則是有被故意抬高身價之嫌,卑保在賣出這些汽車時,誇大了它們的安全性。<--   to jeopardize public safety is the worst of all. strategically speaking, more accident -> more "riskier" to drive in BC -> high premium? intention you want?

他相信卑保高層主管是站在保護公眾利益的立場行事, <-- 保護公眾利益. speechless. I lie to you and put your life at risk then jack up your premium because it is to your benefit.

[ 本帖最後由 Wee 於 2008-7-18 10:07 編輯 ]

"從1998年至2008年,本那比研究及訓練中心一共修理300多輛汽車" .. 每年30多輛, 每個月修3 輛~~

"從「完全報廢」(total loss)改為「現金解決」(cash settlement)。".. 咁以後CLAIM total loss (touchwood) 唔知會唔會難D, 再無"有心人"拿到著數

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"報告舉例,55輛汽車之中,有5輛被卑保員工和他們的親朋買走之後,隔了一段時間就賣出去,獲利在400多元至3700多元之間,但報告說,不能就此認定他們買車是為了圖利。"

唔係為圖利,唔通係為環保咩?!

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